Stöckli war eine Haltestelle mit einer Bahnhofähnlichen Gleisanlage auf der Strecke. Die Sicherungsanlage aus dem Jahre 1979 diente der Barrierensteuerung und dem Verriegelungssystem für Schlüsselweichen.
Die Weichen wurden 2020 ausgebaut.
| Abkürzung | STOI |
| ISB | MOB |
| Strecke | 120 Zweisimmen - Lenk |
| Bahn-km | 66.970 |
zuletzt aktualisiert: 06.11.2022
| 08.06.1912 | Inbetriebnahme der Strecke Zweisimmen - Lenk |
| 28.09.1979 | Inbetriebnahme Barrierensteurung von Mauerhofer & Zuber und modernisierte Strecke |
| 2020 | Rückbau der Weichen und Gleise, ABN Verriegelungssystem. Es werden nur noch Barrieren gesteuert - Haltestelle |
| Stellwerk | Bahnhof ohne Stellwerk |
Fotos
Pläne & Dokumente
| Hersteller | Mauerhofer & Zuber |
| Stellwerktyp | MZ Barrierensteuerung |
| Inbetriebnahme | 28.09.1979 |
| Ausserbetriebnahme | |
| Signalsystem | keine Signale |
| Blocksystem | |
| Betriebsart | automatischer Betrieb |
| Fernsteuerung | Fernüberwachung ab Lenk, später Zweisimmen |
| Pulttyp | MZ Bedienkasten |
| Umbauten | 2020 wurden die Weichen für das Ausweichgleis ausgebaut |
| Spezialitäten | Anlage mit Weichen und Barrieren, kein Block, keine Signale Bis 2020 verfügte die Halstestelle noch über ein Ausweichgleis, welche mit Schlüsselweichen angeschlossen war. Diese konnten mit einem Verriegelungssystem freigegeben werden. |
| Weiteres | |
| Erhaltung / Weiterverwendung |
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