Aktuelle News

27.04.2025 | Stellwerkersatz im Jura

Per 28.04.2025 werden im Jura gleich drei neue Stellwerke in Betrieb genommen.

In Couvet ersetzt ein Eurolocking das “alte” MZ-Stellwerk von 2006.

zur Bahnhofseite Couvet

In Zwingen schickt das SIMIS W ein Domino 55 mit ZS von 1966 in Pension.

In Grellingen wird der abgesetzte SIMIS-C Rechner von Laufen in einen abgesetzten Rechner SIMIS-W von Zwingen getauscht.

Die Beiträge von Zwingen und Grellingen folgen in Kürze.

Domino-Pult fürs MZ-Stellwerk Couvet
Domino 55 mit Zwergsignalen Zwingen
Lupe Grellingen vom SIMIS-C

17.04.2025 | Siemens erhält den Zuschlag für Level 2 Bern – Schwarzenburg

Am 17. April 2025 wurde kommuniziert, dass Siemens Mobility den Zuschlag erhält. Es darf in diesem Fall davon ausgegangen werden, dass die Strecke mit einem elektronischen Stellwerk SIMIS-W ausgerüstet wird.

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Mögliche Einfahrt Köniz (Fotomontage)

31.03.2025 | Stellwerkersatz in Luzern Littau

Im Rahmen des kompletten Bahnhofumbau’s von Luzern Littau, wird das Domino 67 aus dem Jahre 1972 durch ein eStw Elektra 2 ersetzt.

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Bahnhofseite Luzern Littau

Domino 67 Littau im Jahre 2024 (Foto: Jonas Hunziker)

30.03.2025 | Stellwerkersatz in Bière

In Bière ersetzt die MBC in der Nacht 30. auf 31. März 2025 ihr Stellwerk. Anstelle des elektronischen Stellwerkes MCDS (Bombardier) von 1997 wird ein Eurolocking von Stadler in Betrieb genommen.

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Bahnhofseite Bière

Bedienoberfläche des elektronischen Stellwerkes Bière (Foto: O. Wileczelek)

14.02.2025 | Ausserbetriebnahme Schalterstellwerke “obere Broye”

Per 14. Februar wurden fünf Schalterstellwerke auf der Broye-Linie Palézieux-Payerne in den Ruhestand geschickt. Es sind Châtillens, Ecublens-rue, Moudon, Lucens und Granges-Marnand…

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Moudon: Integra Schalterwerk von 1948 (Foto T. Ryf)

02.12.2024 | Die letzten Inbetriebnahmen 2024

Die letzten Stellwerkinbetriebnahmen im Jahr 2024 waren Kloten (02.12.24), Yens (26.11.24) und Alle (17.11.24).

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Domino 67 Kloten (Foto: Christoph Müller)
Domino 67 Kloten (Foto: Christoph Müller)


Die Schweizer Stellwerkgeschichte

Bruchsal A in Bern

Die Geschichte der Stellwerke in der Schweiz beginnt 1880 in Bern. Die Schweizerische Centralbahn installierte dort auf Anregung des Eisenbahndepartements einen Weichenturm mit einem mechanischen Bruchsal-A-Apparat zur zentralen Steuerung der damals 23 Weichen auf dem Bahnhof.

Den weiteren Verlauf dieser Geschichte möchten wir auf dieser Seite mit Daten, Bildern und Plänen festhalten. Die erfassten Daten können pro Bahnhof, Strecke oder Stellwerktyp angezeigt werden.

Die Bahnhöfe werden fortlaufend hinzugefügt. Dies geht natürlich nicht von heute auf morgen, darum bitten wir um etwas Geduld, bis mehr Bahnhöfe aufgeschaltet sind.

Unsere Angaben werden nach bestem Wissen und Gewisssen zusammengestellt, Fehler sind aber nicht ausgeschlossen. Für sicherheitsrelevante Informationen dienen die Reglemente der ISB. (FDV, R 322xx, etc.)


Bern im Wandel der Zeit

Bruchsal A

1880 – 1941

VES Schalterwerk

1941 – 1964

SpDrS SBB

1964 – 2019

Simis W

ab 2019

Neu erfasste Bahnhöfe


Neuste Inbetriebnahmen

Aktualisiert: 27.04.2025

DatumBahnhofStellwerktyp
28.04. 2025ZwingenSIMIS W (z)
28.04.2025GrellingenSIMIS W (a)
23.04. 2025CouvetEurolocking
31.03. 2025LittauElektra 2
31.03. 2025BièreEurolocking
16.02. 2025MoudonSIMIS W

Informationen gesucht

Unsere Stellwerkdatenbank ist noch lange nicht fertig. Vielleicht hast du Informationen und Bilder zu Stellwerken, die hier noch nicht aufgeführt sind oder Ergänzungen zu bereits hinzugefügten Bahnhöfen.