Chamoson – Schweizer Stellwerke

Der Streckenabschnitt Martigny – Sion wurde bereits 1860 eröffnet.

Bis hier aber ein Bahnhof entstand, dauerte es noch 63 Jahre. Das am 1. Juni 1923 eröffnete Chamoson besass ein Jüdelstellwerk.

Nach Ausserbetriebnahme des mechanischen Stellwerks am 6. Mai 1995 ist Chamoson nur noch eine Haltestelle mit Blocksignalen, zentralisiert in Ardon.

Per Fahrplanwechsel 1998 wurde Chamoson in Chamoson-St-Pierre-de-Clages umbenannt.

Riddes

Ardon

zuletzt aktualisiert: 23.11.2022

10.05.1860	Streckeneröffnung Martigny-Sion durch OS
01.06.1923	Eröffnung des Bahnhofes, IBN Stellwerk Jüdel inkl. Streckenblock System Rod
12.12.1923	Elektrifizierung St-Maurice – Sion
22.05.1932	Eröffnung Doppelspur Riddes – Ardon
Ca. 1951	Ersatz der mechanischen Vorsignale durch Lichtsignale
11.1953	Ersatz der mechanischen Hauptsignale durch Lichtsignale
1953	Ersatz des Rod-Streckenblock Seite Ardon durch einen Gleichstromblock
1954	Ersatz des Rod-Streckenblock Seite Riddes durch einen Gleichstromblock
19.02.1985	Der Bahnübergang km 81.934 wurde am durch eine Unterführung ersetzt
01.08.1992	Der Güterverkehr wurde aufgehoben und alle Weichen zurückgebaut.
07.05.1995	ABN Stellwerk
07.05.1995	IBN Blockstelle (auf Do67 von Ardon)
12.1998	Umbenennung Haltestelle von Chamoson zu Chamoson-St-Pierre-de-Clages

Hersteller	Signum Wallisellen
Stellwerktyp	Jüdel
Inbetriebnahme	01.06.1923
Ausserbetriebnahme	06.05.1995
Signalsystem	1923 Semaphor ca 1951 Vorsignale Typ L 11.1953 Hauptsignale Typ L
Blocksystem	1923 Streckenblock System Rod 1953 Seite Ardon Gleichstromblock 1954 Seite Riddes Gleichstromblock
Betriebsart	Ortsbetrieb
Fernsteuerung
Pulttyp
Umbauten	1953 (Ardon) und 54 (Riddes) wurden die ursprünglichen Streckenblöcke System Rod von 1923 auf Gleichstrom-Blöcke umgebaut Die Weichen wurden bereits früher ausgebaut, siehe drittes Stellwerkfoto. Der Güterverkehr wurde am 1.8.1992 aufgehoben und alle Weichen zurückgebaut. Das Stellwerk blieb dann noch bis zur Inbetriebnahme des Domino67 von Ardon fast 3 Jahre erhalten.
Spezialitäten	Um die 6 Weichen umzusteuern besass das Stellwerk drei Weichenhebel, einer ist auf den Bildern nicht sichtbar.
Weiteres	Das Aufnahmegebäude wurde 1923 errichtet, gleichzeitig das Stellwerk in Betrieb genommen. Zuvor gab es in Chamoson gar keinen Bahnhof. Das Stellwerk befand sich in der angebauten Bude.
Erhaltung / Weiterverwendung	Das Stellwerk blieb erhalten und befindet sich in der Sammlung der Signalhalle Steinen.